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| ■オイルセンサーアタッチメント |

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●オイルセンサーアタッチメント
新設計のセンターボルトを採用し、確実な装着を実現したアコード2400ccモデル(CL9)用のオイルセンサーアタッチメントです。
エンジンの接合面にはダブルパッキンを採用しており、オイル漏れ等のトラブルを防止できます。
油温センサーホールを1ヶ所、1/8ピッチ油圧センサーホールを3ヶ所配置しており、取り付け性の向上を図っています。
ホンダ純正オイルフィルター対応です。
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オイルセンサーアタッチメント(TW-02):12,600円
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| ■ハイプレッシャーラジエターキャップ |
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●ハイプレッシャーラジエターキャップ
開弁圧力を純正の1.1kg/cm2から、1.35kg/cm2にまで高めることで、沸点を上昇させます。これによって冷却効果を大幅に向上させ、スポーツ走行に対応します。純正ラジエター対応。
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| ■エキゾーストマニホールド |
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●エキゾーストマニホールド
高出力と芸術的なルックスを高次元で融合させたFEEL'S渾身の逸品、アコード2400ccモデル(CL9)用の「エキゾーストマニホールド」です。フランジ部分の切り出し切削、溶接部分の段差処理など、芸術品をも思わせる仕上がりです。
排気効率の高さも追求した設計により、トルクアップを体感していただける好評のアイテムです。全製品ともにガスケット、ボルト・ナット、耐熱シート等、必要な付属品はセットになっていますので、安心してお買い求めいただけます。
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| ■スポーツマフラー(砲弾タイプ) |

写真はハーフチタンシングルです
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●スポーツマフラー(砲弾タイプ)
エンジンのツキの良さを向上させ、トルクアップも体感できるFEEL'Sの人気アイテム、アコード2400ccモデル(CL9)用「スポーツマフラー砲弾タイプ」です。
高耐久、かつ軽量、そしてルックスもスポーティーな砲弾タイプのデザインを採用。中間パイプ径は60.5φ、出口径は115φとし、理想的な排気性能を発揮します。性能を追求したことで、保安基準ギリギリでのクリアとなります。
※ステンレス部分の研磨を省くことで、素材のステンレスの価格高騰を価格に反映させないようにしています。ご了承下さい。
【警告】あくまでもノーマル車両での試験・開発を行っている商品です。車両の下げ具合やマフラーの経年劣化、エンジンや吸排気チューニングに伴う音量拡大によって、車検に通らないこともあります。以上のことから、必ず車検に通るとはお約束できませんのでご了承下さい。
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ハーフチタン シングル(出口径115φ) 102,900円
オールステンレス シングル(出口径115φ) 78,750円
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| ■オイルフィラーキャップ |
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●オイルフィラーキャップ
エンジンルームで光り輝くオリジナルのオイルフィラーキャップです。
サーキット走行やスポーツ走行などで、オイルフィラーキャップの破損や脱落によるエンジントラブルを防ぎます。 |
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| ■軽量ボンネット |


すべての軽量ボンネットにはボンネットロックが付いています。安全確保のため、ボンネットピンの併用をオススメしています。
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●軽量ボンネット
FF車のフロントヘビーを解消するスポーツパーツ、アコード2400ccモデル(CL9)用の「軽量ボンネット」です。軽量化することでレースやサーキットでのアンダーステアを軽減し、コーナリングからの立ち上がりの良さ、タイムアップに貢献します。
FRP製とカーボン製をご用意しています。仕上げの良さでも定評あるパーツです。
【警告】ボンネットロックが付いていますが、使用過程によっては、超軽量のために下からの風圧でボンネットロックが外れる可能性もあります。安全確保のためにも、ボンネットピンの併用をおすすめします。
※ボンネットは「前期モデル用」「後期モデル用」で異なりますので指定が必要です。
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FRPノーマル形状(白ゲルコート仕上げ) 65,100円
カーボンノーマル形状 102,900円
※いずれも競技用パーツです。
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| ■ボンネットピン |
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●ボンネットピン
軽量ボンネットを装着した際に使用する、ボンネット固定用のピンです。走行中の安全を確保することで、思い切ってサーキット走行を楽しめます。色はシルバー、ゴールド、レッド、ブラック、ブルーをご用意しています。
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| ■全長調整式ダンパーキット |

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●全長調整式ダンパーキット
FEEL'Sが繰り返しサーキットテストを行い、ドライバビリティの向上を主眼として開発したダンパーキットです。定評あるアラゴスタをベースに、永年の走行テストで熟成させており、アコード2400ccモデル(CL9)用の車高調整&減衰力12段調整式ダンパーキットとして高い人気を誇ります。
ストリートをはじめ、峠道やサーキットでのスポーツ走行など、あらゆる走行ステージにおいてフレキシブルに対応。クイックなレスポンスと、快適な乗り心地を持ち合わせ、タイヤをしっかりと接地させる高性能ダンパーです。
大径ピストン内蔵のモノチューブ構造を採用しており、オーバーホールや仕様変更、ショート加工なども可能。まさにモータースポーツの現場で培ったテクノロジーをフィードバックした商品です。さらに全長式とし、ストロークを確保しながら理想の足を提供します。
※アルミシェルケースはピロアッパー標準装備。
※マイナーチェンジ後のモデルには専用のリレーブラケット(4,200円)を別途購入のうえご使用下さい。
【仕様】バネレート:フロント9.0kgf/mm、リヤ4.8kgf/mm、車高調整幅:フロント+25/-10mm、リヤ+30/-20mm
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アルミシェルケース(全長式アルミボトム) 315,000円
スチールシェルケース(全長式アルミボトム) 204,750円
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| ■スーパートルクコンバーター |

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●スーパートルクコンバーター
AT車でもダイレクト感があってパワフルな走りを楽しみたい! そんなあなたに贈るのがこのスーパートルコンです。
ノーマルのトルクコンバーターに対して、トルク比を上げることにより、エンジンの最大トルクを十分にミッションに伝達します。
また多数の乗員を乗せたり、積載量が多い場合のパワー不足を解消。変速ショックも大幅に軽減します。
トルク感あふれる余裕のドライビングで、燃費も向上します。
オートマチックチューニングでは世界的に有名なアメリカ・JMO社指定の唯一のホンダ専門代理店としてお届けいたします。
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283,500円(ノーマルトルコン下取り、ノーマルトルコン破損の場合は下取り不可)
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| ■エアロパーツ |
 (写真はS2000に装着したところ)
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●3DカーボンGTウイング
美しいデザインと上質なクリア塗装を施したウェットカーボン製のウイングです。ウイング長は3種類を用意しています。角度調整も可能です。
※ウェットカーボン製
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3DカーボンGTウイング 126,000円
ウイング長1400mm(4.5kg)、1530mm(4.7kg)、1600mm(5.1kg)
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| ■エアロパーツ |
 

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●エアロパーツ
CL9アコードをさらにスポーティーに演出するエアロパーツをそろえました。
フロントハーフスポイラー 52,500円(MC後装着不可)
フロントグリル 31,500円(MC前後の指定要)
サイドステップ 71,400円
リヤアンダースポイラー 60,900円(MC後装着不可)
リヤウイング(エッジ部カーボン仕様) 63,000円 |
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