HONDA INTEGRA DC5 TypeR

2010-01-01

チューニングパーツ for DC5 TypeR

HONDA INTEGRA DC5 TypeR
このページでは、人気の高いホンダのインテグラタイプR(DC5)のチューニングパーツをご紹介します。 ストリート、ワインディング、そしてサーキットまで対応できるチューニングパーツが揃っています。

ご不明点がありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。


キャンペーン! おすすめ情報は、ここ!キャンペーン! (キャンペーン期間:2014年10月01日から2014年12月30日まで)

表示価格 :(税込)

スポーツECU ステージ1

どんな方でもその違いが分かります。 愛車がまだノーマル車輌でも、ライトチューン車輌でも必ず驚く効果をご提供します。 まずはECUチューンを体感してみては如何ですか?




28馬力UP: 92,016円


インテグラタイプR(DC5)用のスポーツECUです。
ノーマルECUをお送りいただき、弊社でECUの内容を変換してご返送します。 将来的にはステージ2へ(63,000円)、スペシャルステージへ(178,500円)もグレードアップ可能です。 愛車のECUベースですので、イモビライザーに完全対応しています。

※表示馬力はお車の個体差及びチューニング内容によって異なります。あくまで目安であり出力を確約するものではありません。

スポーツECU ステージ2

DC5のポテンシャルを確実に発揮できるように自由にデータ書き直しを行なえる当社がご提供するスポーツ走行向けのステージです。 プラグ熱価や吸排気がしっかり出来ている方では絶大の効果を体感できます。




32馬力UP: 140,400円


ノーマルECUとともに、車両のチューニングデータをお送り下さい。
弊社でECUの内容を変換してご返送します。 内容は、パワー重視&トルク重視のどちらかを選んでいただけます。 また、スペシャルステージへ(126,000円)のグレードアップも将来的に可能です。 愛車のECUベースですので、イモビライザーに完全対応しています。

※表示馬力はお車の個体差及びチューニング内容によって異なります。あくまで目安であり出力を確約するものではありません。

スポーツECU スペシャルステージ

排気量変更やカム廻りも含めてフルチューン仕様の方にはこの”現車合わせのステージ3”です。 せっかくのエンジンチューンや スポーツ走行に向けた充分なチューニングの集大成としてお薦めです。




40馬力以上UP: 248,400円


車両をともにECUをお預かりし、現車合わせを行います。
納車時にはパワーチェックグラフを添付しますので、パワーの出方などを確認していただけます。 愛車のECUベースですので、イモビライザーに完全対応しています。

※表示馬力はお車の個体差及びチューニング内容によって異なります。あくまで目安であり出力を確約するものではありません。

オールアルミ2層ラジエター

水温が高くなり過ぎると本来のエンジンパワーが出ません。 FEEL'Sアルミラジエターは純正品と交換するだけで熱対策&経年劣化のメンテナンスになります。 FEEL'Sアルミラジエターには1/8ピッチのセンサーホールが標準装備。水温計の取付にも大変便利、しかもシンプルですので漏れや滲みの心配も軽減します。 このFEEL'Sラジエターには水温の沸点を上昇させて冷却効果を一層あげる”ハイプレッシャーラジエターキャップ”が標準装備となります。 このラジエターキャップはアルミラジエター専用です。純正ラジエターには対応しません。アルミラジエターもキャップも信頼性の高い純国産品です。




86,400円


インテグラタイプR(DC5)用オールアルミ2層ラジエター。
高性能エンジンにとって大切なものは、水温管理です。理想の水温85~95度を保てば、エンジンの性能を最大限に発揮することができます。純正品と交換するだけでOKなので、経年劣化したラジエターのリプレイスにも使えます さらに水温センサー用の1/8ピッチセンサーホールも標準装備しています。

ハイプレッシャーラジエターキャップ

純正ラジエター専用品。 必ず水廻りの ホース類に傷みの無い状態でご使用下さい。 高圧の為、劣化しているホースが破損する場合があります。




2,808円


開弁圧力を純正の1.1kg/cm2から、1.35kg/cm2にまで高めることで、沸点を上昇させます。これによって冷却効果を大幅に向上させ、スポーツ走行に対応します。純正ラジエター対応。

オイルセンサーアタッチメント

無垢のアルミ材から削りだしたボディで強度もバッチリ。新設計のセンターボルト採用で確実な取り付けが可能。 油圧センサーホールを1ヶ所、1/8ピッチ油温センサーホールを3ヶ所配置しております。 ダブルパッキンとする事でオイル漏れを防止。本体ボディには「FEEL'S」の刻印が輝きます。 ホンダ純正オイルフィルターに対応しています。補修用「ダブルパッキンセット」の販売も可能です。




12,960円


新設計のセンターボルトを採用し、確実な装着を実現したインテグラ(DC5)用のオイルセンサーアタッチメントです。 エンジンの接合面にはダブルパッキンを採用しており、オイル漏れ等のトラブルを防止できます。
油圧センサーホールを1ヶ所、1/8ピッチ油温センサーホールを3ヶ所配置しており、取り付け性の向上を図っています。 ホンダ純正オイルフィルター対応です。

オイルフィラーキャップ(アルミバッジ)

「装飾パーツ」ではありません。貴方の愛車のエンジンを守る重要な機能アイテムです。 裏側には「専用オイルシール」が付属しています。 付属を確かめてから確実にお取り付けを お願いします。




7,020円


エンジンルームで光り輝くオリジナルのアルミ無垢材からの削りだしオイルフィラーキャップです。
サーキット走行やスポーツ走行などで、オイルフィラーキャップの破損や脱落によるエンジントラブルを防ぎます。

バッフル加工オイルパン

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60,480円


インテグラタイプR(DC5)用のバッフル加工オイルパン。
ハードな走行時のチェーンによるオイル掻き上げを防止します。
さらにオイルの片寄りを防ぐことでエンジンブローからもエンジンを守ります。 K20Aエンジンには必須のアイテムです。

クロモリフライホイール

クラッチO/Hついでの装着を推奨します。 ”あれっ?俺の愛車ってこんなに凄い加速だったかぁ”を感じる程に違いの激変をご提供します。




59,400円


重量3.9㎏、トルクを失う事無く素晴らしいレスポンスを提供。スポーツシーンだけでなくストリート走行でも思わずドライブフィールは大きく楽しく変身します。回転バランス調整済み。

カッパーミクスチャークラッチセット

扱いやすいクラッチセットですが強力な動力伝達が可能です。 筑波スーパーバトル参戦のマシンも全く同じクラッチを使用しています。




62,640円


ジャダー感もなく、性能はノンアスベストクラッチ以上。熱による「反り」にも非常に強く、スポーツ走行にオススメです。ラフなクラッチ操作でも滑りにくく、耐久性も抜群。特に高回転でも群を抜く繋がり性能を見せ、バースト試験では1万2500RPM以上を達成しています。優れた耐フェード性能と耐磨耗性能を持つ新素材を使ったインテグラタイプR(DC5)オススメのアイテムです。圧着力600kgf/㎜の強化クラッチカバーとのセット。

ステンメッシュクラッチライン

油圧によってクラッチを切ったり結ぐ車輌ではミッションを痛めてしまう方を多く見ます。 ミッションO/Hの出費を避ける為にも確実に油圧を逃さない事は大事です。




10,584円


クラッチの動作を伝えるホースは、過酷な使用下でタワミや膨らみが発生します。そうした油圧作動の弱点を克服するパーツが、このステンメッシュクラッチラインです。
ムダなタワミや膨らみを抑え、スムーズなクラッチ操作タッチを提供しながら確実に油圧を伝達します。
モータースポーツに限らず、ストリートでのミッション保護にもオススメします。

ブレーキパッド(カーボン)

ハードブレーキングを連続してもその性能を維持するモータースポーツ専用のパッドです。

TypeR Front: 41,040円

TypeR Rear: 41,040円

TypeS Front: 29,160円

TypeS Rear: 29,160円


適正温度150度~750度、摩擦係数0.35、ハードブレーキングを連続してもその性能を維持するモータースポーツ専用のパッドです。ブレーキダストの発生も少なく、ローターへの攻撃性おも少ないのが特徴です。初めて使用する際にはローターも新品にすると、より大きな効果がが得られます。

ブレーキパッド(EVOシリーズ)

茂木・鈴鹿・富士のような高速サーキットでも安心のブレーキングでコーナーリングを 楽しめる一方で普段の街乗りも全然OK。 しかも耐久性も抜群ですのでECOなパットです。


TypeR Front: 30,240円

TypeR Rear: 27,000円

TypeS Rear: 27,000円


適正温度摂氏100度~摂氏700度、摩擦係数0.45、N1耐久レースにも使用している高コントロール性、高耐久性を持った人気のブレーキパッド。

ブレーキフルード

ドライ沸点334℃、ウェット沸点221℃という高性能ブレーキオイルです。 吸湿性のあるオイルですので「使い切る」500ミリボトルです。




0.5L缶: 2,592円


いつも新鮮なフルードを使用出来るように「使い切りボトル」を採用。
ドライ沸点334℃、ウェット沸点221℃のグリコール系ですので、ストリートからスポーツまでを幅広く安心してご利用を頂けるDOT.4フルード。

ステンメッシュブレーキライン

経年劣化によって”純正ゴムホースがひび割れ”を良く見ます。走る事より止まれる事の方が重要です。お早めのメンテ交換をお薦めします。 取り付け作業は信頼の出来る工場で、またFEEL'Sブレーキオイルでのフルード交換を推奨致します。 ゴム製ですと耐久性も心配。ゴムの膨張では制動力も低下します。街乗りの方からスポーツシーンまで安心の制動感覚をこのブレーキホースがご提供致します。




30,240円


航空機にも使われている最高グレードのPTFE系テフロンチューブを使ったブレーキラインです。ブレード部分のステンレス素材、線径、縮み方も理想のレベルに仕上げています。 また、高い圧力がかかってもほとんどホースが膨張することなく、ダイレクトなブレーキングタッチを提供し、確かな制動力を発揮。
 ホースの中間固定部は金具タイプの採用により、純正同様の仕様。速く走るには、まず確実な制動力とコントロール制を得ることが大切です。

スーパートルクコンバーター

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291,600円


AT車でもダイレクト感があってパワフルな走りを楽しみたい! そんなあなたに贈るのがこのスーパートルコンです。
ノーマルのトルクコンバーターに対して、トルク比を上げることにより、エンジンの最大トルクを十分にミッションに伝達します。 また多数の乗員を乗せたり、積載量が多い場合のパワー不足を解消。変速ショックも大幅に軽減します。 トルク感あふれる余裕のドライビングで、燃費も向上します。 オートマチックチューニングでは世界的に有名なアメリカ・JMO社指定、唯一のホンダ専門代理店としてお届けいたします。

※タイプR以外のAT車に対応。
※ノーマルトルコン現品加工、ノーマルトルコン破損の場合は加工不可。

ハイパースロットル ステージ1

精度の高いテーパー加工によって吸気効率は大変スムーズになります。「おっ、違うぞ」とお気付き頂けます。 「もうちょっとトルク感が欲しいなぁ」と感じる方には最適です。 リーズナルな価格で体感出来ます。ポンっと交換取り付けでOK!もちろん車検もOKです。




ノーマル下取り: 21,600円


インテグラタイプR(DC5)の走りをさらにスポーティーにするハイパースロットル。
吸気効率を向上させるよう、導入部分をテーパー加工してあります。
小気味良い吹け上がりで、シャープな加速とトルク向上を体感できます。

ハイパースロットル ステージ2

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ノーマル下取り: 54,000円


さらなる吸気効率アップを狙い、ファンネル加工に加えてバタフライ径までも拡大してあります。
全域のトルクアップとともに、中高域重視でのチューニングに最適です。

エキゾーストマニホールド

ベテランの職人さんが1個1個を手作業で組み立てているマニホールドです。 K型エンジンシリーズでは排気系のチューンは大変に重要です。 FEEL'Sが贈る高性能マニホールドをお試し下さい。 夫々のパイプの接合部分はロスの無い理想の流速と流れを生み出すように全て熟練のスタッフがハンドメイドで製作しています。 美しい仕上がりを見せる溶接箇所。 全て手作業でのティグ溶接です。 大事に大事に1個1個を丹念に作るからこそその効果も大きく出るのです。 フランジは「抜き型」では無くマシニングによる無垢素材からの「削り出し」です。 美しさと計算された強度を誇る逸品です。 高性能の証のFEEL'Sのエンブレム付き。 メタル触媒付きでは「排ガス検査データ」も付属するので車検もOKです。



競技用触媒無し: 151,200円

メタル触媒付き: 216,000円


高出力と芸術的なルックスを高次元で融合させたFEEL’S渾身の逸品、インテグラタイプR(DC5)用の「エキゾーストマニホールド」です。フランジ部分の切り出し切削、溶接部分の段差処理など、芸術品をも思わせる仕上がりです。 排気効率の高さも追求した設計により、トルクアップを体感していただける好評のアイテムです。全製品ともにガスケット、ボルト・ナット、耐熱シート等、必要な付属品はセットになっていますので、安心してお買い求めいただけます。

※メタル触媒付きでは排ガス検査データ付属。

耐熱ペイント

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3,240円


800℃以上の高温でも耐熱性を誇る塗料です。
廃棄管廻りの保護や耐熱バンテージの「ほつれ」「ゆるみ」にも効果を発揮。車体や金属部分での熱を遮断したい箇所への塗布にも大きな効果をあげます。
各カラーとも3,150円(ブラック・ホワイト・シルバー・ガンメタ・ガンメタライト・ナリックブルー)

FEEL’Sソニックマフラー(新規制・事前認証制度適合品)

エンドパイプ 100φ FEEL’Sロゴ入り 焼入れ発色 重量 約12.0kg (純正 約15.5kg) メインパイプ オールステンレス 50.8φ-60.5φ



105,840円


スポーツマフラーが名前も新たに「ソニック・マフラー」としてリニューアル。
エンジンのツキの良さを向上させ、トルクアップも体感できるFEEL’Sの人気アイテム、INTEGRA TypeR(DC5)専用のフルマフラーです。高耐久、かつ軽量、そしてルックスもスポーティーな砲弾タイプのデザインを採用。中間パイプ径は50.8φ、出口径は100.0φとし、理想的な排気性能を発揮します。

【仕様】
■メインパイプ オールステンレス 50.8φ-60.5φ
■エンドパイプ 100.0φ FEEL’Sロゴ入り 焼入れ発色
■重量 約12.0kg (純正 約15.5kg)


スポーツマフラー(砲弾タイプ・タイプR専用)

大変に人気のスポーツマフラーです。 K型エンジンでは排気系チューンが愛車の能力を左右します。 ホンダ車一筋のFEEL’Sがこれまでのノウハウを投入し 自信を持ってお薦め出来るマフラーです。 ホンダ車一筋のFEEL'Sがこれまでのノウハウを投入して自信を持ってお薦め出来るマフラーです。 経年劣化に備えてインナーサイレンサーも標準装備しています。



ハーフチタンシングル(出口径115φ): 105,840円

オールステンレスシングル(出口径115φ): 81,000円


エンジンのツキの良さを向上させ、トルクアップも体感できるFEEL’Sの人気アイテム、インテグラタイプR(DC5)用「スポーツマフラー砲弾タイプ」です。 高耐久、かつ軽量、そしてルックスもスポーティーな砲弾タイプのデザインを採用。中間パイプ径は60.5φ、出口径は115φとし、理想的な排気性能を発揮します。性能を追求したことで、保安基準ギリギリでのクリアとなります。

※経年劣化による音量の増大及びご使用の環境に応じて、お使い頂ける様に「インナーサイレンサー」を標準装備としております。
※ステンレス部分の研磨を省くことで、素材のステンレスの価格高騰を価格に反映させないようにしています。ご了承下さい。

【ご注意】
ノーマル車両での試験・開発を行っている商品です。車両の下げ具合やマフラーの経年劣化、エンジンや吸排気チューニングに伴う音量拡大によって、車検に通らないこともあります。以上のことから、必ず車検に通るとはお約束できませんのでご了承下さい。


カーボンエンドマフラー(砲弾タイプ・タイプR専用)

人とは違った個性を出したい方にはこのマフラー。 チタン素材の上に「耐熱カーボン転写」を施したスペシャルなマフラーです。 ホンダ車一筋のFEEL'Sがこれまでのノウハウを投入し自信を持ってお薦め出来るマフラーです。 使うほどにチタンのブルー発色によるマフラーエンドの色の変化は人それぞれに異なります。これがまた微妙に楽しめます。 メインタイコはチタン。中間パイプはステンレス(SUS304)を使用するフルセット。 経年劣化による音量増大に備えてインナーサイレンサーも標準装備。




販売終了品


素材構成はハーフチタンマフラーと同一ですが、出口115φパイプ部に転写カーボン追加によって個性をアピールするマフラーです。
使用過程において出口パイプのチタン発熱によるブルー発色でさらに転写カーボン部も微妙なカラーに変化しますので出口表情を一段と主張します。

スポーツマフラー(砲弾タイプ・is専用)

大変に人気のスポーツマフラーです。 K型エンジンでは排気系チューンが愛車の能力を左右します。 ホンダ車一筋のFEEL’Sがこれまでのノウハウを投入し 自信を持ってお薦め出来るマフラーです。 ホンダ車一筋のFEEL'Sがこれまでのノウハウを投入して自信を持ってお薦め出来るマフラーです。 経年劣化に備えてインナーサイレンサーも標準装備しています。



ハーフチタンシングル(出口径115φ): 105,840円

オールステンレスシングル(出口径115φ): 81,000円


エンジンのツキの良さを向上させ、トルクアップも体感できるFEEL’Sの人気アイテム、インテグラ(DC5 is)用「スポーツマフラー砲弾タイプ」です。 高耐久、かつ軽量、そしてルックスもスポーティーな砲弾タイプのデザインを採用。中間パイプ径は60.5φ、出口径は115φとし、理想的な排気性能を発揮します。

※経年劣化による音量の増大及びご使用の環境に応じて、お使い頂ける様に「インナーサイレンサー」を標準装備としております。
※ステンレス部分の研磨を省くことで、素材のステンレスの価格高騰を価格に反映させないようにしています。ご了承下さい。

【ご注意】
ノーマル車両での試験・開発を行っている商品です。車両の下げ具合やマフラーの経年劣化、エンジンや吸排気チューニングに伴う音量拡大によって、車検に通らないこともあります。以上のことから、必ず車検に通るとはお約束できませんのでご了承下さい。


カーボンエンドマフラー(砲弾タイプ・is専用)

人とは違った個性を出したい方にはこのマフラー。 チタン素材の上に「耐熱カーボン転写」を施したスペシャルなマフラーです。 ホンダ車一筋のFEEL'Sがこれまでのノウハウを投入し自信を持ってお薦め出来るマフラーです。 使うほどにチタンのブルー発色によるマフラーエンドの色の変化は人それぞれに異なります。これがまた微妙に楽しめます。 メインタイコはチタン。中間パイプはステンレス(SUS304)を使用するフルセット。 経年劣化による音量増大に備えてインナーサイレンサーも標準装備。




販売終了品


素材構成はハーフチタンマフラーと同一ですが、出口115φパイプ部に転写カーボン追加によって個性をアピールするマフラーです。
使用過程において出口パイプのチタン発熱によるブルー発色でさらに転写カーボン部も微妙なカラーに変化しますので出口表情を一段と主張します。

フランジサイレンサー

平面のフランジを使用しているマフラー用ですがパイプのレイアウトによっては取り付けが出来ない場合があります。 また、取り付けますと排気効率は下がります。




5,400円


中間パイプの接続フランジ部分に挿入することで3~5dbの音量を下げることが可能な汎用アイテムです。
但し、球面フランジでは使用不可。一部では加工を必要とする場合があります。また、出力が上がっている車両では期待する音量ダウンが出来ない場合があります。

倒立式ダンパーキット

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アルミシェルケース: 334,800円


FEEL’Sが繰り返しサーキットテストを行い、ドライバビリティの向上を主眼として開発したダンパーキットです。定評あるアラゴスタをベースに、永年の走行テストで熟成させており、インテグラタイプR(DC5)用の車高調整&減衰力20段調整式ダンパーキットとして高い人気を誇ります。
ストリートをはじめ、峠道やサーキットでのスポーツ走行など、あらゆる走行ステージにおいてフレキシブルに対応。クイックなレスポンスと、快適な乗り心地を持ち合わせ、タイヤをしっかりと接地させる高性能ダンパーです。 大径ピストン内蔵のモノチューブ構造を採用しており、オーバーホールや仕様変更、ショート加工なども可能。まさにモータースポーツの現場で培ったテクノロジーをフィードバックした商品です。さらに全長式とし、ストロークを確保しながら理想の足を提供します。

※アルミシェルケースはピロアッパー標準装備。
※マイナーチェンジ後のモデルには装着不可。

【仕様】
バネレート:フロント5.0kgf/㎜、リヤ8.0kgf/㎜、車高調整幅:フロント+5/-5㎜、リヤ+5/-5㎜


アルミストラットタワーバー

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Front: 19,440円


モノコックボディの弱点を克服し、しっかりしたステアリング特性を提供するインテグラタイプR(DC5)用の「アルミ製ストラットタワーバー」です。コーナリング時にその違いを体感していただけます。
ストリートからサーキットまで、スポーツドライビングの必需品として好評で、経年劣化による車内のキシミ音なども大幅に軽減します。

リアルカーボン製ストラットタワーバー

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Front : 37,800円


モノコックボディの弱点を克服し、しっかりしたステアリング特性を提供するインテグラタイプR(DC5)用の「リアルカーボン製ストラットタワーバー」です。 アルミストラットタワーバーと比較して、超軽量化を実現したスペシャルアイテムです。
ルックスもカーボンならではのレーシーな雰囲気です。

リヤアッパーアーム(ターンバックルタイプ)

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23,760円


リヤサスは、車高を下げると過大なキャンバーが付くため、プッシュアンダーが出やすくなります。またアームはプレス製のために、ネジレやショックに弱くなっており、走行中のアライメント変化量が多くなってしまうという欠点を持っています。そこで、このアッパーアームを使うことでアライメント変化を抑え、サーキット走行などでの確実な走りをサポートします。

チタンシフトノブ

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19,440円


サーキットや峠道でのテストを繰り返し、290gという質量がスポーツ走行に最適と割り出しました。
さらにロッドの差込量も調整が可能となっていますので、お好みのポジションが得られます。

※DC5では純正シフトロッドにある『ストッパー』を削る小加工が必要です。

マルチカメラブラケット

ポンプによる「真空吸引」でしっかり密着固定。 角度調整OK。 真空度合いも目視で見れる「ゲージ」付きです。 ブラケット変更でいろいろ固定出来ます。 これは1/4カメラネジ用ブラケット。ビデオカメラOK。 ポータブルナビも固定できる「4口タイプ」も付属します。モニター固定にもなりますネ。 L型ステータイプのブラケットに標準装備。 いろいろ使えて超便利です。




12,960円


ビデオカメラや液晶ディスプレイを固定するマルチカメラブラケット
付属のアダプター交換により様々な製品に対応。 2箇所ロック、3箇所の関節により角度は自由自在に固定する事がが可能。 装備のゲージにより目視で吸着力が確認可能。

LOOK!! [詳細情報] マルチカメラブラケット

インテリジェントLEDルームランプ

ホンダ車専用の大変明るいルームランプ。 ゴースト点灯防止回路を内蔵しています。 このように製品の裏側には「ピン」のようなものがあります。この「ピン」だけで取り付けするので配線も固定を不要です。 純正のルームランプ部分からレンズカバーとバルブを外すとこのような構造になっています。(車種・位置によって異なります) 純正のバルブを外したあとに製品のピン部分をはめ込むだけの「ワンタッチ取り付け」です。 ピタッと付いてしまうので両面テープも配線作業も不要。誰でも簡単に取り付けOKです! フロントルームランプでもこんなに明るくなってランプの寿命も長期。快適さをいつまでも持続致します。 センタールームランプですとこんな感じに明るく点灯。低消費電力の高輝度LEDランプですのでECOですヨ。




Center: 4,104円


ホンダ車専用のLEDルームランプ。
ワンタッチ装着で、乗り降りのときに室内を明るくできるアイテムです。
電球をLEDルームランプに交換するだけで、室内をより爽やかに雰囲気のある空間にかえ、くつろぎの時間を演出します。LEDルームランプは、長寿命・低消費電力の高輝度LEDを使用しています。 配線不要・両面テープも不要のワンタッチ取り付け。 ゴースト点灯防止回路も内蔵のホンダ車専用で驚異の明るさです。

LOOK!! [詳細情報] インテリジェントLEDルームランプ

バケットシート

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生地:黒+ボディ:黒・赤: 88,560円

生地:赤・黄・青+ボディ:黒・赤: 92,880円


ホールド感は勿論、長距離ドライブにも全く疲れを感じさせない、人間工学に基づいて作られたバケットシート。デモカーで使用している自信の形状記憶特殊ウレタン使用シート。

※シートレールは汎用のものを使用して頂きます。
※ご注文の際には、座面の生地カラーとシートボディカラーを指定。

車載対応・液体消火具「Fier LockEX」

これは凄い。 匂いも無ければ使用後の粉の清掃も不要です。 A・B・C火災の全てに 対応して1発消化します。 オーバーヒート時にはラジエターに直接噴霧で急速冷却も可能。 100℃の温度でも正常に噴霧します。 つまり夏の暑い車内に置いてあっても大丈夫。しかも使用期限は半永久で価格もリーズナブルです。 別売りの固定ブラケットがあれば愛車の中でもご自宅の壁にも固定が可能。 いざという時でも直ぐに初期消火が可能です。 消化だけでなく身体に噴霧すると耐熱効果もあります。 火の中での救助作業でも威力を発揮します。



2,551円

固定用ブラケット(オプション): 648円


リーズナブルな価格で半永久保存ができ、噴霧方向も360度OK、しかも後始末は超簡単というこの「液体万能消火具」を当店店頭販売・通信販売で取り扱いを開始致しました。
愛車に、ご家庭に、と幅広く設置しては如何でしょうか。

オプションで「固定用ブラケット」が御座います。 車載やご家庭で「ファイヤーロックEX」を固定、簡単に取り外して消火活動に使用出来るオプション品です。

【動画紹介】
YouTube:テレビ東京「ワールドビジネスサテライト」の「トレンドたまご(トレたま)」で紹介
http://youtu.be/r4VW_5lg52Y


【動画紹介】
YouTube:FireLockEX(ファイヤーロックEX)のプロモーションビデオ
http://youtu.be/wc7w1_iI90M


LOOK!! [詳細情報] 車載対応・液体消火具「Fier LockEX」

レーシングウインドネット

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10,800円


「運転席ガラス全閉」のサーキット走行でも、フレッシュなエアーを車内に入れながらもドライバーの安全も保持するスポーツアイテムです。

カラーバリエーションは、ブラック/レッド/ネイビーブルー/イエローの4色。

製品概要

  • サーキット走行中のアクシデントや、転倒時に腕や頭が車外へ出ることを防止するセーフティーネットです。
  • 強力マジックテープベルト9箇所と、7箇所のリングでその取り付け汎用性をUP。
  • カラーは4色。 愛車に似合うお好きなカラーの選択が可能。
  • 気温の高い日のサーキット走行でもドライバーをお助け! 左右どちらの窓にも取り付け可能。
  • 本体サイズは、560㎜(横)×360㎜(縦)。 マジックテープ仕様オレンジベルト長 830㎜。

LOOK!! [詳細情報] レーシングウインドネット

※汎用品ですので取り付けに必要とする用品は各自でご用意して頂きます。
※取り付け固定は確実にお願いします。
※本製品利用においての事故・死亡・傷害においては自己責任と致します。

タイヤトートバッグ2本セット

タイヤを保護して美しく収納する 強力なマジックテープで大きさを調整 タイヤトートバッグ2本セット




4,860円


タイヤを保護して美しく収納する。
スタッドレスタイヤやレース用のタイヤを保管するのに最適なタイヤカバーです。
タイヤは生ものなのでガレージで裸で保管していると埃や紫外線の影響で劣化が進んでしまいます。そんな劣化から次のシーズンまであなたのタイヤをしっかり保護します。

特 徴

夏場に冬用タイヤを保管するのに便利なのがこのタイヤトートバッグ。もちろん冬場に通常タイヤを保管することもできます。手を汚さずにスマートにタイヤを保管できる便利なアイテム。強力なマジックテープで大きさを調整できるので、14インチ~20インチの各サイズのタイヤに対応できます。レースや走行会などで使用するタイヤの持ち運びにも便利な持ち手用ストラップ付です。

  • カラー : ブラック/グレー
  • 素 材 : センター部分/ポリエステル製、サイド部分/ナイロン製
  • サイズ : 14インチ~20インチ(推奨15インチ~18インチ ※軽自動車サイズには不向きです。)


LOOK!! [詳細情報] タイヤトートバッグ2本セット

※本製品は、為替レートによって予告なく価格が変わる事があります。

軽量ボンネット(ノーマル形状)

抜群のフィッティングで定評を頂いている純正形状のボンネットです。 お好みのカラーに塗装して付ける「FRP」と「平織りカーボン」「綾織りカーボン」を設定。 当社ボンネット裏には「ボンネットロック」も付いていますので、純正品同様に使用は可能ですが念の為「ボンピンとの併用」を推奨致します。


FRP: 62,640円

平織りカーボン: 105,840円

綾織りカーボン: 127,440円


FF車のフロントヘビーを解消するスポーツパーツ、インテグラ(DC5)用の「軽量ボンネット」です。軽量化することでレースやサーキットでのアンダーステアを軽減し、コーナリングからの立ち上がりの良さ、タイムアップに貢献します。
FRP製とカーボン製をご用意しています。仕上げの良さでも定評あるパーツです。

※FRP製品はゲルコート仕上げなので、別途塗装を要します。
※カーボン製品はウエットカーボン1枚張りです。
※カーボン製品では紫外線対策クリアーは処理済です。

【ご注意】
ボンネットロックが付いていますが、使用過程によっては、超軽量のために下からの風圧でボンネットロックが外れる可能性もあります。安全確保のためにも、ボンネットピンの併用をおすすめします。


軽量ボンネット(エアダクト付)

スタイリッシュなデザイン、しかもフィッティングの良さにも定評を頂いているボンネットです。 洗車の時でも雨の日でもエンジンルームへの水の侵入はありません。 ダクトの裏側には「防水カバー」が付いています。 このカバーを取り付けてあれば豪雨が降ってもエンジンルーム内には雨の侵入はありません。 「防水カバー」は簡単な工具で誰でも取り外しが可能です。カバーを外した時には 部品をなくさぬようにご注意を。 「防水カバー」を外すと熱い季節やスポーツ走行シーンでは熱対策として効果を発揮します。 異物の侵入対策の”金網”も付いています。


FRP: 86,400円

平織りカーボン: 129,600円

綾織りカーボン: 151,200円


DC5インテグラのエンジンルーム内はけっこう熱い!そこで開発したのがダクト付きの軽量ボンネットです。効率良くエンジンルーム内の熱気を排出でき、サーキット走行や峠のドライブなどでパワーダウンを防ぎます。 エンジンルーム内の熱気をスムーズに排出するよう理想の位置と形状でダクトを設置。ダクト裏には防水カバーもありますので雨の日や洗車でもカバーによってエンジンルームには水の浸入はありません。

※FRP製品はゲルコート仕上げなので、別途塗装を要します。
※カーボン製品はウエットカーボン1枚張りです。
※カーボン製品では紫外線対策クリアーは処理済です。

【ご注意】
ボンネットロックが付いていますが、使用過程によっては、超軽量のために下からの風圧でボンネットロックが外れる可能性もあります。安全確保のためにも、ボンネットピンの併用をおすすめします。


LOOK!! [詳細情報] DC5インテグラ用ダクト付き軽量ボンネット

フラットボンネットピン

本体の廻りに付ける「黒い皿ビス」もステンレスにアルマイト加工を施した”スペシャルビス”です。 ボンネットの開閉時には「半月形状部」を押すと「開閉ふた」が持ち上がります。この「ふた」を全開にしてボンネットを開けたり閉じたりします。 取り付け後には「出っ張る事が無い」フラットタイプのボンピンですので車検も大丈夫。「R」のきつい場所や裏面にスペースが無い位置には取り付け不可。 ロッド本体もダブル固定ナットもステンレスを使用。 錆対策も万全です。




10,800円


軽量ボンネットの確実な固定を施す商品。

フラットボンネットピン取り付け後には「突起する事」はありません。 メインロッドに使用するナットはステンレス製なので腐食しにくく耐久性は大幅に向上。 汎用タイプですがボンネットの曲がり具合によっては、取り付け位置を選ぶ必要がある、または取り付けが出来ない場合があります。

この商品の特徴

この商品は軽量ボンネットの装着状態での走行においてボンネットの開閉を規制するものです。また、取り付け後には商品本体はボンネット上に突起することはありません。

適用

本製品は汎用タイプです。 但し、商品取り付け位置の裏側には充分なスペースを必要とし、且つ取り付けるボンネットの曲面には大きな曲がりの無い事を必要と致します。

LOOK!! [詳細情報] フラットボンネットピン

ボンネットピン

イギリス生まれのボンピンです。 但し、陸運事務所によっては「突起物扱い」される場合がありますのでご注意下さい。 カーボンボンネット使用時には大人気の「ブラック」。 大人のムードをかもし出しますネ。 ちょっと目立ちたいぞ の方にはゴールドもとってもよく売れてます。 インテR等の赤いヘッドカバーとカラーコーディネイトして「レッド」も人気カラー。 青いホイールナットや青系ホイールに合わせて「ブルー」のボンピンも似合いますよぉ。 スパルタンなイメージでスポーツをアピールする「シルバー」は定番のカラーです。




4,644円


軽量ボンネットを装着した際に使用する、ボンネット固定用のピンです。走行中の安全を確保することで、思い切ってサーキット走行を楽しめます。色はシルバー、ゴールド、レッド、ブラック、ブルーをご用意しています。

フロントワイドフェンダー(FRP)






96,120円


片側約25㎜ワイド化によるトレッド拡幅でコーナリング性能を大幅に向上させると共に、愛車のシルエットも一段とレーシーに変貌させる大人気のアイテムです。 フェンダーサイド部にアルミダクトネットとフロントバンパーサイドモール付属致します。

※FRP製品はゲルコート仕上げなので別途塗装を要します。
※画像の車輌は、フロントバンパーサイドモールをパテ埋め加工しております。
※インナーフェンダーはそのままでは装着不可(加工取付は各自にて)。
※車幅が変わりますので、ナンバー発行の陸運事務所で記載変更登録を要します。

LOOK!! [詳細情報] DC5 フロントワイドフェンダー/リヤオーバーフェンダー

リヤオーバーフェンダー(FRP)






37,260円


コーナリング特性を向上させるのに効果的なトレッド拡幅。 片側約15㎜を拡大するアイテムです。

※FRP製品はゲルコート仕上げなので別途塗装を要します。
※車幅が変わりますので、ナンバー発行の陸運事務所で記載変更登録を要します。

LOOK!! [詳細情報] DC5 フロントワイドフェンダー/リヤオーバーフェンダー

3DカーボンGTウイング(汎用タイプ)

効果抜群の3Dタイプのカーボンウイングです。 ウイングの長さは3種類。取り付けにはリヤゲート部分に「穴あけ加工」を必要とします。



平織りカーボン: 129,600円

綾織りカーボン: 151,200円


美しいデザインと上質なクリア塗装を施したウェットカーボン製のウイングです。
ウイング長は3種類を用意しています。角度調整も可能です。

※ウェットカーボン製。
※紫外線対策クリア処理済ですので、購入後にクリア塗装は不要です。
※ウイング長1400㎜(4.5kg)、1530㎜(4.7kg)、1600㎜(5.1kg)

LOOK!! [詳細情報] DC5 フロントワイドフェンダー/リヤオーバーフェンダー

3DカーボンGTウイング(DC5タイプR専用タイプ・専用ブラケット付)

純正リヤウイングの取り付け穴を利用してブラケットを付けます。 ブラケットに3DタイプのカーボンGTウイングを取り付けますので「穴あけ」加工は要りません。 ウイングの長さは1400/1530/1600ミリの3種類。 タイプR以外での取り付けにはリヤゲート部分に「穴あけ加工」を必要とします。 ブラケットは「FRP」「平織り」「綾織り」の3種をご用意。 お好きなタイプをお選び下さい。 ウイングの高さも充分にありますので エアロ効果も抜群です。

平織り3DカーボンGTウイング(平織りブラケット付): 153,360円

綾織り3DカーボンGTウイング(綾織りブラケット付): 178,200円

平織り3DカーボンGTウイング(FRPブラケット付): 145,800円

綾織り3DカーボンGTウイング(FRPブラケット付): 167,400円


エアロ効果の大きい角度調整付3D大型GTウィングです。
ウィング長も3種を設定。さらに、純正リアスポイラー取り付け穴を利用して、フィールズGTウィングを取り付けできる『専用ブラケット』をセット。

※ウェットカーボン製。
※紫外線対策クリア処理済ですので、購入後にクリア塗装は不要です。
※専用ブラケットはFRPゲルコート仕上げですので別途塗装を要します。
※ウイング長1400㎜(4.5kg)、1530㎜(4.7kg)、1600㎜(5.1kg)

スポーツフロントバンパー

エンジンルームにフレッシュなエアーを入れるグリルまでが一体構造です。 バンパー部分のセンターには大きな開口部。 エンジンの”熱だれ”防止に一役買います。 開口部分には「金網」も標準装備。 走行中の異物の侵入を防いで愛車を守ります。 フロントナンバーをお好きな位置に取り付け出来る「L型ナンバーステー」も付属します。 売れています。 DC5のISにもタイプRにも装着OK! 愛車を更にスポーティに変身させます。 「代引き通販OK」の商品です。 画像にある「FEEL'Sステッカー」は別売りとなります。 画像は「部分カーボン」です。あらかじめバンパー左右部分に「綾織りカーボン」を貼り込んであります。マイナーチェンジ前もご用意しています。



FRP: 82,080円

部分カーボン: 92,880円


純正品を越えるルックスと、確かな空力効果によってストリートからサーキットまでDC5のパフォーマンスをアップさせます。

※画像は部分カーボン品です。
※FRP製品はゲルコート仕上げなので、別途塗装を要します。
※マイナーチェンジ前後の違いがありますので、ご注文時にお知らせ下さい。

サイドステップ

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FRP: 73,440円

部分カーボン: 82,080円


直進安定性を向上させると同時に、ワイド感を演出するパーツです。

※FRP製品はゲルコート仕上げなので、別途塗装を要します。

リヤアンダースポイラー

画像はデュフューザー部分をマスキングして「マッドブラック」に塗装したものです。 かなりカッコイイのでオフ会でも目立ちますね。 「バックフォグ」もオプションで装着可能です。 DC5のISにもタイプRにも装着OK! 勿論ですが前期タイプも後期タイプもご用意しています。 製品はFRPゲルコート仕上げです。




FRP: 62,640円


リヤの空力特性を向上させ、不要なエアの巻上げを抑えるパーツです。

※FRP製品はゲルコート仕上げなので、別途塗装を要します。
※マイナーチェンジ前後の違いがありますので、ご注文時にお知らせ下さい。

LEDバックフォグランプ(リヤアンダースポイラーのオプション)

FEEL'Sリヤアンダースポイラーの専用オプションです。 内容はLEDバックフォグとフォグケースとのセット。 スイッチ関連は別売りです。 他社様のリヤアンダースポイラーでは取り付け出来ません。 FEEL'S専用のオプション用品です。 雨の日・雪の日・霧の中でも安全をご提供する大人気のパーツ。 LEDバックフォグは「FIA公認」の優れ物。 完全防水タイプですので雨も雪にもご心配は無用。 悪天候の中での点灯によって愛車の存在をアピール出来ますので安全確保にもなります。 バックフォグの点灯・消灯には別売りの「専用」又は「ワイヤレス」のスィッチハーネスキットをご利用下さい。 当社のスイッチハーネスですと車検にも適合します。




LEDバックフォグ&フォグケースセット: 30,240円


フィールズリヤアンダースポイラー専用の追加オプションパーツです。
LEDフォグはFIA公認の完全防水タイプ。

※フォグケースはFRP白ゲルコート仕上げですので、別途塗装を要します。
※純正リヤバンパー及び社外リヤバンパー・リヤアンダーへの取り付けには適応致しません。
※車検適合には前哨灯点灯時にON・OFFによってバックフォグの点灯を制御できる必要があります。 加えてバックフォグの点灯状態をドライバーが確認できる機能を必要とし、フォグの数量・位置等にも規定があります。

LOOK!! [詳細情報] DC5 LEDバックフォグキット

スイッチ&リレーハーネスキット(専用タイプ)

車検適合のバックフォグ用のスイッチキット。 違和感なくダッシュイン!パイロットランプ付きですので点灯状態を目視で確認出来ます。




17,280円


ダッシュボード上の「めくらブラケット」に違和感なくジャストフィットする「純正タイプスイッチ&リレーハーネス」のキットです。

フィールズLEDバックフォグランプ用。専用スイッチの他にリレーや車体後方まで取り回すハーネスまでが全てセットになっています。

これさえあればワンタッチ配線もOK!車検もOKです。

スイッチ&リレーハーネスキット(ワイヤレスタイプ)

リーズナブルな価格で車検に通るバックフォグ用スイッチキットをお望みの方に向けての製品です。 付属のLEDパイロットランプが作動するように説明書に従って取り付けをしないと車検には通りません。




12,960円


取り付け場所を選ばないワイヤレスタイプのスイッチです。
(但し、パイロットランプ用のハーネスは有線となります。)

※LEDバックフォグ専用品ですので、ハロゲンバックフォグには適合しません。
※スイッチ部にあるパイロットランプが動作しない取り付けを行うと車検には通りません。 必ず、有線パイロットランプハーネスは接続して下さい。

軽合金ナット(ブルーアルマイト/4個セット)

ホンダ車専用の大変に軽い「袋タイプ」のホイールナットです。 ホイールナットも消耗品です。定期的な交換をお薦め致します。 使用しやすい「対辺17ミリ」。美しいブルーアルマイト仕上げです。 FEEL'Sロゴ入りです。同じカラーのロックナットも別売りで御用意しています。




3,024円


軽量でありながら錆にも強い”硬質素材”を使用した、ホンダ車専用の軽合金ナットです。
製品仕様 :M12×P1.5/対辺17ミリ/長さ40ミリ/袋ナット/4個セット販売
設定カラー:ブルーアルマイト

  • ホンダ車専用の大変に軽い「袋タイプ」のホイールナットです。
    ホイールナットも消耗品です。定期的な交換をお薦め致します。
  • 使用しやすい「対辺17ミリ」。
  • FEEL’Sロゴ入りです。同じカラーの軽合金ロックナットも別売りで御用意しています。
  • 美しいアルマイト仕上げです。
    FEEL’Sロゴも大変に綺麗です。
  • ホンダ純正ホイールには使用出来ませんので御注意下さい。
  • ネジ径は12ミリ、長さ40ミリの袋ナットタイプです。
※御注意
 この製品はホンダ純正ホイールには適合致しません。
 ご利用はアフターメーカー製品のホイールに限定となります。


軽合金ナット(ブラックアルマイト/4個セット)

美しいブラックアルマイト仕上げです。 FEEL'Sロゴも大変に綺麗です。 ホンダ純正ホイールには使用出来ませんので御注意下さい。 ネジ径は12ミリ、長さ40ミリの袋ナットタイプです。 同色の”ロックナット”もご用意しています。




3,024円


軽量でありながら錆にも強い”硬質素材”を使用した、ホンダ車専用の軽合金ナットです。
製品仕様 :M12×P1.5/対辺17ミリ/長さ40ミリ/袋ナット/4個セット販売
設定カラー:ブラックアルマイト

  • ホンダ車専用の大変に軽い「袋タイプ」のホイールナットです。
    ホイールナットも消耗品です。定期的な交換をお薦め致します。
  • 使用しやすい「対辺17ミリ」。
  • FEEL’Sロゴ入りです。同じカラーの軽合金ロックナットも別売りで御用意しています。
  • 美しいアルマイト仕上げです。
    FEEL’Sロゴも大変に綺麗です。
  • ホンダ純正ホイールには使用出来ませんので御注意下さい。
  • ネジ径は12ミリ、長さ40ミリの袋ナットタイプです。
※御注意
 この製品はホンダ純正ホイールには適合致しません。
 ご利用はアフターメーカー製品のホイールに限定となります。


軽合金ロックナット(ブルーアルマイト/4個セット)

ホンダ車専用の軽合金ロックナットです。 同色の軽合金ナットもご用意しています。 アダプターは対辺17ミリです。 軽合金ロックナットは4個セットとなります。




4,860円


軽量でありながら錆にも強い”硬質素材”を使用した、ホンダ車専用の軽合金ロックナットです。
製品仕様 :M12×P1.5/ロックアダプター対辺17ミリ/長さ40ミリ/袋ナット/4個セット販売
設定カラー:ブルーアルマイト

  • ホンダ車専用の軽合金ロックナットです。
    同色の軽合金ナットもご用意しています。
  • ロックナットは4個セットとなります。
  • ネジ径は12ミリ、ピッチ1.5の軽合金ロックナットです。
  • 愛車のホイール盗難に備えましょう。
  • 美しいアルマイト加工仕様です。
    錆にも強い素材を使用。
※御注意
 この製品はホンダ純正ホイールには適合致しません。
 ご利用はアフターメーカー製品のホイールに限定となります。


軽合金ロックナット(ブラックアルマイト/4個セット)

ネジ径は12ミリ、ピッチ1.5のロックナットです。 愛車のホイール盗難に備えましょう。 ブラックもご用意しています。 美しいアルマイト加工仕様です。 錆にも強い素材を使用。




4,860円


軽量でありながら錆にも強い”硬質素材”を使用した、ホンダ車専用の軽合金ロックナットです。
製品仕様 :M12×P1.5/ロックアダプター対辺17ミリ/長さ40ミリ/袋ナット/4個セット販売
設定カラー:ブラックアルマイト

  • ホンダ車専用の軽合金ロックナットです。
    同色の軽合金ナットもご用意しています。
  • ロックナットは4個セットとなります。
  • ネジ径は12ミリ、ピッチ1.5の軽合金ロックナットです。
  • 愛車のホイール盗難に備えましょう。
  • 美しいアルマイト加工仕様です。
    錆にも強い素材を使用。
※御注意
 この製品はホンダ純正ホイールには適合致しません。
 ご利用はアフターメーカー製品のホイールに限定となります。


レーシングナット(ブラッククロームメッキ/4個セット)

ホンダ車専用のレーシングナット。 美しいFEEL'Sのロゴがゴールドに輝きます。 モータースポーツで使用しやすい、適度な長さの貫通タイプのナットです。 表面はブラッククロームメッキで4個セット。 対辺は17ミリです。




3,240円


スポーツ走行を楽しむ方への”レーシングナット”です。
錆にも強い”硬質素材”を使用した、ホンダ車専用の軽合金ナットです。
製品仕様 :M12×P1.5/対辺17ミリ/長さ48ミリ/貫通ナット/4個セット販売
設定カラー:ブラッククロームメッキ
  • ホンダ車専用のレーシングナット。
    美しいFEEL’Sのロゴがゴールドに輝きます。
  • モータースポーツで使用しやすい、適度な長さの貫通タイプのナットです。
  • 表面はブラッククロームメッキで4個セット。対辺は17ミリです。
※御注意
 この製品はホンダ純正ホイールには適合致しません。
 ご利用はアフターメーカー製品のホイールに限定となります。







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